موصل تيار متردد من سلسلة 150 أمبير F CJX2-F150، الجهد الكهربي AC24V- 380 فولت، وصلة من سبائك الفضة، ملف نحاسي نقي، غلاف مثبط للهب
المواصفات الفنية
يكمن جوهر موصل التيار المتردد CJX2-F150 في وظيفته القوية ومجموعة واسعة من الوظائف. تم تصنيف هذا الموصل بـ 150 أمبير، وهو مثالي للتحكم في التطبيقات الكهربائية شديدة التحمل في مختلف الصناعات بما في ذلك المصانع والمباني التجارية وشبكات توزيع الطاقة. لقد تم تصميمه للتعامل مع الأحمال الكبيرة، مما يجعله مثاليًا لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والمصاعد، وأحزمة النقل والعديد من التطبيقات الصناعية الأخرى.
واحدة من أبرز الميزات في موصل التيار المتردد CJX2-F150 هو تصميمه المعياري المتقدم. هذا التصميم سهل التركيب والصيانة، مما يوفر للكهربائيين والمستخدمين النهائيين الوقت والجهد الثمين. تم تجهيز الموصل بمحطات سهلة الاستخدام لضمان اتصال آمن وموثوق. بالإضافة إلى ذلك، يسمح التصميم المعياري بالتوسيع والتخصيص، مما يمكّن المستخدمين من تكييف الموصل مع احتياجاتهم التشغيلية الفريدة.
يمكن لموصلات التيار المتردد CJX2-F150 أن تتحمل أقسى الظروف البيئية. ويضمن هيكلها القوي وموادها عالية الجودة المتانة وطول العمر، حتى في البيئات الصناعية الصعبة. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم الموصل أيضًا آلية الحماية الأكثر تقدمًا، بما في ذلك الحماية من الحمل الزائد وتقنية إطفاء القوس، لضمان أقصى قدر من السلامة للمعدات والأفراد.
نوع التعيين
ظروف التشغيل
1. درجة الحرارة المحيطة: -5°C~+40°C؛
2. الظروف الجوية: في موقع التركيب، الرطوبة النسبية لا تتجاوز 50% عند درجة الحرارة القصوى +40 درجة مئوية. بالنسبة للشهر الأكثر رطوبة، يجب أن يكون الحد الأقصى لمتوسط الرطوبة النسبية 90% في حين أن أدنى متوسط لدرجة الحرارة في ذلك الشهر هو +20 درجة مئوية، وينبغي اتخاذ تدابير خاصة لحدوث التكثيف.
3. الارتفاع: ≥2000m؛
4. درجة التلوث: 2
5. فئة التركيب: III؛
6. شروط التركيب: الميل بين مستوى التركيب والمستوى العمودي لا يتجاوز ±5°؛
7. يجب أن يتم وضع المنتج في الأماكن التي لا يوجد فيها تأثير أو اهتزاز واضح.
البيانات الفنية
ميزات الهيكل
1. يتكون المقاول من نظام إطفاء القوس ونظام الاتصال والإطار الأساسي والنظام المغناطيسي (بما في ذلك قلب الحديد والملف).
2. نظام الاتصال الخاص بالمقاول هو من نوع العمل المباشر وتخصيص نقاط الكسر المزدوج.
3. الإطار الأساسي السفلي للموصل مصنوع من سبائك الألومنيوم المشكلة والملف مصنوع من هيكل مغلق من البلاستيك.
4. يتم تجميع الملف مع القطعة لتكون متكاملة. يمكن إخراجها مباشرة من الموصل أو إدخالها فيه.
5. إنه مناسب لخدمة المستخدم والصيانة.
